1 编制依据

依据《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660-2020、《隧道逃生管道》GB/T 32808-2016，结合本隧道工程地质条件、围岩分级、施工风险评估结果，对逃生管道规格、型号、材质分段选型。逃生管道设置目的为掌子面突发塌方、掉块险情时，为作业人员提供应急撤离通道。

2 选型总体原则

逃生管道内径不得小于规范最低要求，同一段连续逃生通道内径保持一致，严禁同段变径；不同地质段落可分段选用不同规格，分段交接位置设置渐变过渡接头，保证通道内壁顺滑，防止逃生人员卡滞。

高风险围岩段提高管径、壁厚安全储备，配套采用防脱限位措施；稳定围岩段在满足安全前提下兼顾经济性。

管材进场必须附带产品合格证、第三方型式检验报告，进场验收核查外观、尺寸、环刚度、抗冲击性能，不合格管材严禁进场使用。

逃生管道布置顺直，转弯位置采用 135° 过渡弯头，不得使用 90° 直角弯头；管道底部设置支墩固定，配套防脱链条、抱箍等连接件。

3 分段选型方案（UHMWPE 超高分子量聚乙烯逃生管道，本工程主推）

说明：UHMWPE 管材自重轻、抗冲击、耐腐蚀，便于掌子面前移拆装，适用于大部分公路、铁路隧道；瓦斯、强挤压围岩可选用钢制逃生管道。

3.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 级围岩段（围岩稳定，掉块风险低）

规格型号：DN800，内径 800mm，壁厚 30mm，标准单节长度 6m

连接形式：抱箍式对接

适用说明：围岩整体性好，塌方风险低，满足单人携带安全帽、自救器匍匐撤离，洞内转运、拆装便捷，为常规隧道标准配置。

3.2 Ⅳ 级围岩段（岩体较破碎，局部掉块）

规格型号：DN860，内径 860mm，壁厚 30～35mm，标准单节长度 6m，转角处按需配置 2～3m 短节

连接形式：抱箍对接 + 防脱安全链条双重连接

适用说明：预留更大内部通行空间，可实现人员少量错身；增加防脱链条，围岩轻微变形时防止接口脱开，提升通道可靠性。

3.3 Ⅴ 级围岩、断层破碎带、浅埋偏压、富水岩溶、高风险长大隧道段

规格型号：DN1000，内径 1000mm，壁厚 35～60mm 加厚型，直管标准 6m；变坡、转弯位置采用 1m/2m/3m 短节，配套同口径 135° 弯头

连接形式：承插式对接 + 防脱安全链条柔性连接

适用说明：塌方、突泥涌水风险高，通道空间可满足伤员担架转运及应急物资输送；加厚管壁提升抗冲击能力，柔性连接适应围岩微量沉降、挤压变形，避免接口断裂失效。

3.4 钢制逃生管道备选方案（特殊工况）

规格：DN800/DN1000，Q235 钢材，壁厚≥8～10mm

适用场景：强挤压大变形围岩、瓦斯隧道；

备注：管材自重较大，掌子面频繁前移拆装工作量大，需做好内外防腐处理。

4 配套构件选型

直管：优先选用 6m 标准管；隧洞空间狭小、频繁移动区域选用 3m 短节，1m、2m 短节用于微调、变坡位置。

弯头：仅采用 135° 平滑过渡弯头，禁止直角弯头。

连接件：破碎围岩、高风险段必须加装防脱链条；稳定围岩段可仅采用抱箍。

支墩：混凝土或型钢支墩，间距按方案设置，保证管道稳固，防止移位、悬空。

5 分段衔接控制要求

地质分界处如变更逃生管规格，两段管道之间设置渐变过渡接头，保证内壁平顺，无台阶、无缩径。

过渡段作为重点验收部位，安装完成后专项检查。

6 质量验收与安全管理

管材进场查验合格证、型式检测报告，核对管材内径、壁厚、材质。

安装完成后检查管道顺直度、接头紧固、链条安装、支墩固定、弯头过渡情况。

掌子面推进时，同步前移逃生管道，保证逃生管道端头距掌子面距离满足规范及专项方案要求，通道保持畅通，不得堆放材料堵塞管道。

定期巡检，检查管材破损、接头松动、链条脱落等问题，发现缺陷及时更换维修。